XTremTourist

Joyeuse pâque

2010-04-04T14:37:00.002+02:00

Joyeuse fête de pâque

BB26000 EnVoyage

2010-03-27T16:58:00.008+01:00

Le service voyageur est en plein essor, un second locomotive arrive au sein de ce service.
Cette BB126164 produite par piko sous la référence 94135 a les mêmes caractéristique que ces prédécesseur.
La décoration "EnVoyage" est vraiment bien reproduite.

La bague macro du fish-eye déforme un peut les 3 derniers photos fait sur le latéral de la locomotive.

BB26000 MultiService

2010-03-27T16:30:00.003+01:00

Nouvelle arrivé au dépôt.
Une électrique, destiné au service voyageur. Cette BB26048 au couleur multiservice est produite par piko.
Sous la référence 94133, se cache une mécanique et une électronique déjà connus. La peinture et les marquages sont toujours aussi bien réalisé.
Toujours le même point négatif les pantographes en plastique pas toujours très droit.

CC72040 Corail+ & CC72008 FRET

2010-02-22T14:40:00.016+01:00

Voila l'arriver une belle !

La CC72040 en livrée corail+. Sortie par MiniTrix il a quelque année, elle manquait à ma collection et voila qu'elle est arrivé. Sous la référence 12779 ce cache une CC72000 avec un moule différent!

Si on compare la Corail+ avec la Bleu Isabelle et une Bleu Diesel, on constate que les coques on une différence au niveau de la bande de couleur à coté des grilles latéral. Tout les autres CC72000 sortie sont fait sur le moule de la Bleu Isabelle et de la Bleu Diesel encore produite actuellement pour le "startset" francais.

Petite second elle était à l'inventaire mais pas photographier.
La CC72008 en livrée FRET.

AT3 DJ603 - BB66616 VFLI

2010-02-13T17:49:00.005+01:00

Piko continus de changer les pots de peinture et nous sort une BB66000 en livrée VFLI.
Sous la référence 94114, la AT3 DJ603 VFLI cache sont ancien numéro qui est 66616, elle ne réserve aucune surprise sur la mécanique et les finition.
Notons quand même que les marquage sont toujours bien fait.

BB6700 Modification

2010-02-12T16:15:00.010+01:00

Au programme aujourd'hui la modification d'un BB66000 en BB66700.
Les principales différences visuel sont les grilles en bas de cabine, ainsi que les fenêtre qui devrais être plus grande en latéral et les fenêtre en bas de porte.
Comme nous repartons du modèle piko n°94111 livrée orange TGV, cette BB66000 immatriculé par piko en 66724.
Nous allons ajouté des grilles, elles sont faite en photo découpe (CP production).

Avance de commencer voila les photos de la bête.

Les détail, moulage, marquage sont de la même qualité que les produit précédemment sortie.

• L'atelier -------------------------------- •

Les grilles que j'ai reçus était déjà peinte en orange TGV il ne reste donc plus qu'à démonté la cabine et les collés.

Démontage des rambarde, puis la cabine.

On peut voir les grille en orange sur le haut de la photo, la rambarde enlevé avec la bar latéral qui la tien.

Les grilles sont collés en bas de cabine et maintenue avec des pinces (oui oui des pinces à linge)

Les grilles sont monté, collé. La cabine est remonté.
Le trou que l'on voit sert pour maintenir la rambarde.

Au passage la machine se dote d'un décodeur Lenz Silver-mini pour pouvoir roulé en digital.

ABJ3

2010-01-31T17:49:00.006+01:00

Mabar nous sort un nouvelle autorail, un ABJ3 !
Ils avaient déjà le châssis alors faire une nouvelle caisse il n'y avais qu'un pas !
La mécanique est connus, la caisse et bien détaillé du même niveau que l' ABJ4

BB22000 beton

2010-01-31T17:31:00.006+01:00

Toujours le même fabriquant, référence 12135.
Cette fois si en version 22000 livrée beton, immatriculé 122341.

*

BB15000 TEE

2010-01-31T17:09:00.009+01:00

Trans-Europ-Express ou la grande époque des trains européen.
MiniTrix nous sort sous la référence 12134 un BB15000 en livrée TEE Arzem.
Les détails et finissions sont sans grande surprise car identique au 7200 et 22000 sortie précédemment.

ATA 99 87 91815157 Karine Meccoli

2010-01-23T20:32:00.006+01:00

Encore un privée! Après le passage des TSO, voila que les Meccoli arrive pour ballaster la voie.

Piko nous sort une belle machine, la peinture et bien reproduite et les marquage fin.
Sous la référence 94109 est reproduit une BB66000 mais l'appellation change en ATA 99 87 91815157 car faisant partie d'un privé.
Pas de grande surprise au programme, niveau roulage comme toute mes autres BB66000 Piko impeccable après un rodage. LA surprise une modification sur le système d'attelage, celui-ci n'est plus sous les capots mais attaché sur les boggies.

BB26000 Origine

2009-12-30T18:00:00.007+01:00

Une sybic oui, oui, vous ne rêvez pas, piko nous gratifie d'une superbe BB 26000.
Les détails du modèle sont vraiment bien faits, pour une production allemande les pantos bien qu'en plastique sont bien Français !

Rame Hangartner

2009-11-03T18:21:00.016+01:00

MiniTrix a sortie y a quelque temps un wagon kangourou avec une remorque Hangartner.

Ce premier package a pour référence 15645-18

Annoncé au nouveauté 2009 l'entreprise sort un set de wagon Hangartner sous la référence 15276,
5 wagons kangourous dont 3 avec conteneur et 2 avec remorque.

Voilà une petite rame qui fera un bel effet.

On dénote quand même une petit différence de couleur entre le wagon vendu à l'unité et le set

BB66000 Serie

2009-10-30T21:46:00.011+01:00

Voila une petit série de BB66000 modèle PIKO.

La version FRET, référence 94107. Immatriculé 466109.

La version bleu diesel, référence 94104. Immatriculé 66049.

Version chamoix, référence 94108. Immatriculé 66702.
Comme la loco est une redécoration il manque les grilles en bas de la cabine.

Somorail

2009-10-29T19:14:00.011+01:00

Produit par LSM sous la référence 70 057, 2 wagons "3 pattes".
Aux couleurs de la société "somorail" blanc et bleu, la voiture ex-PLM B9tz et B4Dt sont utilisés pour transporter les hommes et le matériel sur les chantiers.

B9tz

B4Dt

Mabar AJB4

2009-09-02T19:14:00.009+02:00

Voila qu'il fait sont arriver au terminus.
Cette autorail pas complètement conforme au vrais ABJ4, le moule est celui d'un ABJ7 Espagnole.
La firme Mabar nous sort une redécoration de sont ABJ7. Dans cette version il est de couleur rouge et crème avec toiture rouge. le châssis est en plastique, il aurrait mérité d'être en zamac pour allourdire l'autorail. La platine electronique dispose d'une prise NEM 651. Le moteur ne dispose pas de volant d'inercie, celui-ci n'entraine qu'un boggie sur les deux. La prise de courant s'effectue sur les deux boggies.
Le test, bien qu'il manque de poids assure une bonne prise de courant. Le ralentie est bien aprêt l'avoir rodé, il démare en douseur ou comme les vrais en patinant si vous démaré trop vite quand l'éssieu bandagé fournie avec n'est pas monté. Visuellement il est bien malgré ses défaut.
Je ne sais pas si sa vient de mon exemplaire, du manque de poids ou bien de certaine aiguilles. Au moment ou le boggie non moteur prend l'aiguille en frontale il dérail. Alors que dans c'est le boggie moteur qui entre en premier dans l'aiguille dévié il ne dérail pas.

Corail plus mise en peinture

2009-08-09T18:15:00.007+02:00

Voulant des corail plus, j'ai entrepris de repeindre mes corail nouvelle livrée.
Sur base VTU sortie par piko ( set 94301 et set 94314), les modification à faire sont minime.
Juste les portes ne corresponde pas car elle on une bande blanche et un bas couleur argent.

J'ai couvert le haut des portes jusqu'au niveau de la poignée puis j'ai peint en blanc.
Un fois le blanc sec, j'ai couver une petite bande blanche puis peint en argent.

Un petit défaut après peinture, certaine porte on la bande blanche un poil (0,2 mm) trop haut ou trop bas. L'épaisseur de cette bande est trop grande de 0,2mm.
Pour une premier réalisation à l'aérographe je la trouve quand même bien.

Les wagons reste ouvert car j'attends la boite de 120 figures assises à peindre de preiser.

Corail Piko démontage

2009-08-08T00:40:00.000+02:00

Voulant faire la livrée corail+ sur les vtu piko j'ai entrepris de les démonter.
Après avoir cherché de longue minute, j'ai fini par comprendre comment les caisses étaient emboiter sur le châssis.

En utilisant les caches plastique qui recouvre la voiture, j'écarte doucement la caisse du châssis.
Pour pouvoir séparer les 2 parties il faut écarter simultanément des 2 cotes sinon la caisse reste accroché.

Une fois les 3 tétons de chaque côté écarté de leur réceptacle il est facile de soulever la caisse.

En gros plan le téton du milieu

Pour les portes elle sont juste coulissé, le seul élément qui les retiennent et la vitre

Les aménagement intérieur sont fidèle à la réalité, de gauche à droite l'intérieur d'un premier classe puis celui d'un second classe

YDE 20001

2009-08-08T00:23:00.003+02:00

La société Hobbytrain nous gratifie d'un jolie modèle.
Un locotracteur en époque III, sous les référence H2865. De couleur vert et traverse rouge, cette toute petite machine possède une prise NEM 651 pour une digitalisation facile.
Pour les manœuvres il est vraiment génial, par contre ne compté pas le faire tirer 15 wagons derrière. Je dirait 4 voir 5 wagons max sur du plat.
Il a un homologue en livrée époque IV vert avec bande jaune de visibilité.

VTU Corail, Corail nouvelle décoration, Aqualys

2009-07-18T00:04:00.022+02:00

Pas moins de trois rames joignent le futur Ter-Minus. Toute de marque piko car actuellement il est le seul fabriquant à proposé des corail.

La première, en livrée corail époque IV, logo nouille, six voitures
- une première classe
- un bar / second
- quatre second classe
Les voitures sont vendu par set de deux référence :

94300 - A10tu (50 87 10-77 090-2) + B10tu (50 87 21-77 222-8)

94306 - B11tu (50 87 21-77 229-5) + B5rtux (50 87 85-77 015-9)

94313 - B11tu (50 87 21-77 228-5) + B11tu (50 87 21-77 250-2)

Pour la seconde rame, celle-ci est en livrée corail nouvelle décoration sauf pour le bar qui revête une décoration Corail+, logo carmillon, toujours six voitures
- une premier classe
- un bar / second
- quatre corail
Toujours par set de deux référence :

94301 - A10tu (50 87 10-92 122-4) + B11tu (50 87 21-82 501-8)

94305 - B11tu (50 87 21-82 570-3) + B5rtux (50 87 85-82 019-4)

94314 - B11tu (50 87 21-82 587-6) + B11tu (50 87 21-82 567-9)

La dernière une Aqualys
- une première classe
- une première / second
- une restauration légère / second
- trois second classe
Et oui aussi par deux

94302 - A10tu (50 87 19-97 011-5) + B10 1/2tu (50 87 20-97 006-2)

94303 - A4B5 tu (50 87 39-97 004-6) + B10 1/2tu (50 87 20-97 010-4)

94304 - A10 1/2tu (50 87 20-97 018-7) + B7rtux (50 87 27-97 004-0)

Ter-Minus les dessous

2009-06-14T19:51:00.005+02:00

Voila, le module avance avec :
- l'électrification
- les appareils de voies
- le tableau de controle

CC72006 Corail+ bleu isabelle

2009-06-01T00:34:00.011+02:00

Une perle rare rejoint le dépôt.
La CC72006 en livrée Isabelle, sortie en exemplaire limité en 1998 cette loco en et un modèle rare si vous la trouvée en occase. Sous la référence 12780, un ancien chassie sans prise NEM donc pour la digitalisé il faudra joué du fer à soudé.
Logo casquette, immatriculé 72006, elle n'a existé à la sncf qu'en un seul exemplaire car elle a servie de prototype pour les versions multiservice.

Oeuf, Liévre

2009-04-10T04:06:00.001+02:00

Joyeuse fête de pâque

040 DG 58

2009-03-12T01:19:00.011+01:00

Un beau modèle que voilà, le fabriquant PIKO nous à sortie une version très fidèle au véhicule réel. Sous la référence 94100 distribué en France par SAI.
La loco est lourde, car elle est principalement constituée de zamak et quelque plastique.
Après un bon rodage elle tourne bien au ralentit.
La mise en place d'un décodeur lenz gold mini m'a permis d'avoir un ralentis très fin et de plus pouvoir activer les feux des 2 côté simultanément en manœuvre comme en réalité.

La petite vidéo qui montre le mode manœuvre des feux

Décodeur DCC

2009-03-10T22:53:00.013+01:00

Bon pas beaucoup de digital pour cause les décodeur ne sont pas donné.
Un petit article sur deux décodeur de marque différente.

Le Trix référence 66838
Il est compatible DCC (Digital Command Ccontrol) et SX (Selectrix), charge maximale aux sorties moteur +/- 1 A, sortie feux +/- 300 mA, sortie fonction +/- 50 mA
Ce décodeur permet d'exploiter une loco en digitale avec les feux avant et arrière, sans plus. Voilà le tableau de valeur pour le DCC

Signification

Valeur

Adresse

1 - 127

Temporisation d'accélération

1 - 127

Temporisation de freinage

1 - 127

Vitesse maximale

1 - 7

Identifiant constructeur

131

Adresse étendue (partie supérieure)

Adresse étendue (partie inférieure)

	valeur
Bit 0 : inversion de polarité, sens de marche Bit 1 : Nombre de crans de marche 28/128 Bit 2 : Exploitation DCC avec zone de freinage. DCC, Semectrix et courant continu Bit 5 : taille d'adresse 7 bits / 14 bits	0 / 1 0 / 2 0 / 4 0 / 32

0 - 39

Largeur d'impulsion de commande moteur

0 - 3

Variante de réglage

0 - 3

Bit 0 : inversion de polarité du moteur
Bit 1 : inversion éclairage
Bit 2 : inversion polaritè

0 - 7

Le Lenz Gold Mini référence 10411. Compatible DCC, ce décodeur permet beaucoup plus que le trix.
Grace au systéme ABC de lenz vous pouvez programmé des itinéraires, des navettes, avec RailCom la loco envois des données sur le rail (vitesse, adresse, ...), pour les autres options choix des effets aux sorties, programmer les fonctions.
La sortie du moteur supportte 0,5 A et peu monté jusqu'à 0,8 A les fonctions A et B 100 mA et en pique il peux supporter 2 A.

Signification

Valeur

Adresse

1 - 127

Tension de démarrage

0 - 255

Temporisation d'accélération

0 - 255

Temporisation de freinage

0 - 255

Vitesse maximale

0 - 255

Vitesse moyenne Vmid

0 - 255

Numéro de version

Code constructeur

Adresse étendu (partie supérieure)

192 - 231

Adresse étendy (partie inférieure)

0 - 255

Adresse multitraction

1 - 99

RailCom	valeur
Bit 0 : Canal 1 adresse de diffusion Bit 1 : Canal 2 données Bit 2 : Canal 1 admission instruction	0 / 1 0 / 2 0 / 4

0 - 7

Réglage de niveau 1	valeur
Bit 0 : Sens de marche Bit 1 : Mode de marche par crans Bit 2 : Mode Exploitation digital uniquement Bit 3 : Envoi RailCom Bit 4 : Courbe caractéristique de vitesse Bit 5 : Adresse étendue Bit 6 - 7 : Non utilisé	0 / 1 0 / 2 0 / 4 0 / 8 0 / 16 0 / 32 X

0 - 127

Réglage de niveau 1	valeur
Bit 0 : Court-circuit lampes Bit 1 : Surchauffe Bit 2 : Court-circuit moteur	0 0 0

0 - 7

Fonction 0 marche avant

0 - 255

Fonction 0 marche arrière

0 - 255

Fonction 1

0 - 255

Fonction 2

0 - 255

Fonction 3

0 - 255

Fonction 4

0 - 255

Fonction 5

0 - 255

Fonction 6

0 - 255

Fonction 7

0 - 255

Fonction 8

0 - 255

Configuration moteur	valeur
Bit 0 - 3 : Choix du type de moteur Bit 5 : Diviseur FEM Bit 6 : Compensation de charge Bit 7 : Contrôle du moteur haute fréquence	0 - 5 0 / 8 0 / 16 0 / 32

0 - 255

Configuration freinage	valeur
Bit 0 : Distance de freinage constante Bit 1 : ABC activé Bit 2 : Mode "assujetti sens de marche" de l'ABC Bit 3 : Exp navette sans arrêt intermédiaire Bit 4 : Exp navette avec arrêt intermédiaire Bit 5 : Arrêter avec le courant continu (bit 3 à 0 dans le CV 29) Bit 6 - 7 : Non utilisé	0 / 1 0 / 2 0 / 4 0 / 8 0 / 16 0 / 32 X

0 - 255

Longueur de freinage si le freinage constant est activé

0 - 255

Marche ralenti en cas d'ABC activé

0 - 255

Durée d'arrêt pour exploitation en navette

0 - 255

Luminosité à la sortie A

0 - 255

Luminosité à la sortie B

0 - 255

Dimming (aucun mapping n'est encodé par défaut)

0 - 255

Mode manoeuvre F3 déjà encodé

0 - 255

Désactivation de la temporisation F4 déjà encodé

0 - 255

Effets lumineux aux sorties de fonction A et B, chiffre unité sortie A, chiffre dizaine sortie B
0 Aucun effet
1 Marslight (gyrophare lent)
2 Gyrolight (gyrophare rapide)
3 Strobe (flash)
4 Double strobe

00
01 - 04
10 - 40
11 - 44

Attribution des fonction aux sortie A et B pour les effets lumineux

0 - 255

67
-
94

Valeurs pour courbe de vitesse

0 - 255

112

Durée de couse à vide du moteur lorsqu'il n'y a plus de signal sur la voie t=CV112*0,016s

0 - 255

113

Modulation d'impulsions en largeur minimale avec régulation pour type de moteur 4 ou 5

0 - 255

114

Modification du "dutycycle" pour type de moteur 4 ou 5

0 - 255

126

CV-marqueur pour SUSI valeur "offset"=800

0 - 255

127

CV-transfert pour SUSI

0 - 255

128

Numéro de service

Nota: pour réinitialisé le décodeur mettre 33 dans le CV 8

Le décodeur lenz est vraiment très complet, il m'a permis de programmé les sorties A et B pour permettre en mode manœuvre les feux allumés des 2 côtés. Je vous ferais une petite vidéo de la 040DG58 piko digitalisé avec.

Remise double

2009-02-22T17:47:00.007+01:00

La fabrication de la remise double pour les locomotives de Ter-Minus gare avance.
Le bâtiment est du fabriquant Kibri, référence B-7438, les dimensions sont de 190*110*75 mm.
Personnellement je trouve que les gouttières manque de réalisme comparé à celle des industries Faller et Vollmer.
Le kit est facile à monter une patine ne sera pas de trop pour enlever cette effet plastique à l'édifice.

Une photo de l'essai de la mise en place du bâtiment.

050 B 705

2009-02-22T17:19:00.009+01:00

La dernière vapeur sortie par MiniTrix la 050 B.
Sous la référence 12751 ce cache une belle loco, sous l'époque III les immatriculation de la locomotive et du tender sont 050 B 705 et 16 C 705. Elle possède les feux réversible marche avant seule, ainsi qu'une prise NEM 651 planqué dans le tender pour une digitalisation facile.
Le roulage au ralenti ou à grande vitesse est silencieux, sans à-coup. L'embiellage est très fin, fonctionne à la perfection.

Ter-Minus l'avancé

2009-02-18T01:15:00.008+01:00

La construction du module gare terminus continue.
Collage de la semelle de voix en dépron. Mise en peinture brun mat, cela permettra de cacher le blanc du dépron si la réalisation du sol laisse à désirer. Les fils électriques sont soudés sur le côté des rails est descendu en dessous.

BRUHAT 2cl

2009-02-18T00:57:00.009+01:00

Trains voyageurs et omnibus tenez-vous bien.
Les Bruhat 2Cl arrive
Elles sont au nombre de 5. Toutes de marque ROCO les références sont:
- 1x 24245
- 3x 24246
- 1x 2273A
La différence entre les 24246 et les autres est l'époque ou ces voitures on circulé, car les 3 sont de l'époque 3 quand au 2 autre début de l'époque 4.

En photo la 24245 logo encadré époque 4 peux être bientôt des photos des 24246

Porte Conteneur

2009-01-27T22:07:00.007+01:00

Voila 2 wagons porte-conteneur de la série TransitAlpin", marque MiniTrix.

Référence 15645-01, au couleur autrichienne ÖBB.
Le conteneur de 40 pied est au couleur de la section Rail Cargo Austraia

Référence 15645-04, au couleur Néerlandaise Railion
Le conteneur quand à lui est au couleur de China Shipping

Les wagons on de marquage très fin. les portes-conteneurs on un châssis en zamac ce qui les alourdi bien et leur permet d'avoir une excellent roulement.

Module Gare Ter-Minus

2009-01-18T19:23:00.008+01:00

Voilà les travaux ont commencé. Le plan des voix.

Après la construction du module avec des tasseaux et du contre-plaqué, collage d'un morceau de dépron, puis collage du plan des voies. Quelque loco et wagon sont posés pour voir ce que cela donne.

Travail sur les rails, coupe des rails flexible, suppression des plot de manœuvre des aiguilles.

Perçage pour les aiguilles et l'électrification de la voie

Bonne Année 2009

2009-01-01T03:05:00.004+01:00

Bonne Année 2009

Que santé, finance et bonheur soit avec vous.
Que de belle nouveauté français roule sur nos réseaux.

Joyeuses fêtes

2008-12-25T20:10:00.002+01:00

Un petit mot pour vous souhaiter Joyeuses Fêtes.

BB22365 Fret

2008-12-04T19:38:00.004+01:00

Petite photo pour la BB22365 immatriculé 422365.
Cette loco provient du startset 11484.
Alimentation par panto ou par rail, feux avant réversible, toiture correcte pas comme sur les BB22000 Fleischmann.
Elle est de très bonne manufacture comme les derniers loco sortie par MiniTrix.

CC72000 Serie

2008-12-04T19:09:00.006+01:00

Voila les photos de toute les 72000 que j'ai acquis c'est dernier mois.

La dernière arriver la CC72065 MiniTrix référence 12778. Petit particularité l'ancien possesseur à ajouté le 3eme fanal fonctionnel.

Puis voila la CC72071 référence 12906 chez MiniTrix, je la possède en double car l'une vas être redécoré en version "En Voyage".

Pour finir la CC72027 en livrée "Fret" référence 11473.

Wagons du StartSet 11484

2008-11-23T22:44:00.009+01:00

Voila un petit billet pour vous montrer les wagons qui ce trouve dans le startset français n°11484 produit par minitrix.

Le coffret propose 4 wagons en immatriculation française donc ils sont inédit, comme dit dans un poste précédent.

1x Citerne Millet - 1x Tombereau - 1x Tombereau à boggie avec couverture - 1x Wagon à bâche rigide

Les bâches du dernier wagon en photo coulisse, ce qui rend ce wagon plutôt superbe aussi bien fermer que ouvert

Maintenance des CC72000

2008-11-07T00:44:00.004+01:00

Gros contrôle des CC72000.
Opération sur la 72071:

Démontage
Nettoyage
Dégraissage
Changement charbon
Montage
Graissage
Teste prise de courant / roulement

Cette maintenance a aussi été effectué sur la 72080 et la 472027.
Oui vous avez bien lu une 472027, elle vient d'arriver au dépôt ainsi que la 72071 et vous pourrez les l'admirées dans un prochain billet.

Mistral 69

2008-11-07T00:21:00.014+01:00

La rame Mistral68 T.E.E cartouche Corail époque IVb / Va s'agrandit.
Voilà 2 voiture A8u couloir central, référence LSM 70024

Pour continuer dans le T.E.E Argent, la voiture Bar
La référence est toujours 70024 car elle provient du même coffret que les A8u

Pour finir la voiture restaurant. Et comme toutes les voitures mistral69 de LSM le roulement pourrait être mieux, le décrochage est rébarbatif. Ceci dit il me manque le fourgons pour finaliser ma rame.

Terminus

2008-10-22T14:16:00.014+02:00

Salut tout le monde, un nouveau projet me trotte dans la tête.
Une gare terminus vers l'époque III / IV ou même entre III / V
Un gare voyageur, un dépôt, une halle à marchandise et en prime des manoeurvre

dont à droite la gare, à gauche la halle, le réseaux n'est pas encore fait car je veux encore faire une réflexion sur le tracé.

Pour les voies est appareil de voie je pense plutôt prendre du roco que du minitrix, même si les coupons on la même taille, même profil en roco cela est toujours moins cher.

voila la liste des éléments en roco
- 22201 x 2 L:730 flexible
- 22202 x 2 L:312.6
- 22203 x13 L:104.2
- 22204 x 2 L:54.2
- 22205 x 3 L:50
- 22206 x 1 L:33.6
- 22207 x 2 L:17.2
- 22222 x10 R:228.2 A:30 R2
- 22231 x 3 R:194.6 A24 R1
- 22249Lx 5 L:104.2 R:194.6 A:24 aiguille gauche
- 22251Rx 4 L:104.2 R:194.6 A:24 aiguille droite
- 22261Lx 1 L:112.6 R:362.6 A:15 aiguille gauche

StartSet 11484

2008-10-12T00:40:00.005+02:00

Voilà j'ai acquis le pack de départ n°11484 de chez MiniTrix.
Dedans on y trouve une superbe BB22000 avec l'immatriculation 422365 et livrée FRET.
Au niveau matériel roulent nous avons aussi 4 wagons tous en immatriculation française et donc inédit. Comme c'est une pack de départ le reste se compose des coupons de rail pour faire un ovale avec une voie d'évitement et une voie de garage, un transfo et un régulateur de vitesse analogique.
Vus la composition du set le prix et vraiment très bien.

Mistral 69 A8tu

2008-08-08T15:43:00.007+02:00

Voila 2 nouvelles voiture arrive sur le réseaux ce sont des Voiture mistral 69 A8tu.

Fabriqué par LS Model, sous la référence LSM70028.
Voiture 1Cl en inox cartouche Corail et bande rouge TEE (Trans Europe Express).
Elles sont subliment quoi qu'un peux cher quand même.
Je trouve le roulement moins bien que les VSE Roco sortie y à peux de temps.

Je complèterai la rame quand les finance le permettrons car je voudrais constitué le TEE 64 / 65 dit Arbalète qui a circulé entre Paris / Strasbourg / Zürich de 1976 à 1979.
Voila la compo de l'arbalète:
CC72000 - A8tu - A8u - A8u - VRu - A8tu - A8u - A4Dtux

Pour les néophyte les A8tu sont des voitures à couloir central, les A8u couloir latéral, la Vru voiture restaurent et la A4Dtux 1Cl et fourgon générateur.

BB 15000

2008-08-03T02:00:00.006+02:00

MiniTrix continue de sortir des nouveautés pour le marché français. Cette fois si nous avons le droit à une BB 15000 en boite, et une 22000 dans un pack de départ. Cela fait 4 locomotive française dans les époque 4 et 5 (BB 67300 Bleu et Fret, BB 15000 et 22000) sans compté la vapeur qui ne devrais pas tarder non plus.

Revenons à nos mouton.
Cette BB 15000 sous la référence 12186 est immatriculé 115052, livrée en MultiService. Sur les coté le blason de la ville de Cambrai y est apposé. la masse du châssis est identique au 67300 mais la partie qui tien les tampons et la platine éclairage est un poile plus longue, j'avoue que je pensais bien faire une 67400 avec ce châssis.

CC720080 Blason Mulhouse

2008-07-22T14:10:00.014+02:00

Je la cherchais depuis que j'ai commencer en N la fameuse CC720000, avec le blason Mulhouse.

Pourquoi je la recherchai avec temps de vigeur?! Parce que je suis originaire de la ville de Mulhouse et que j'habite a proximité de celle ci. Et que depuis que j'ai vus une photo de celle ci, elle ce devais de finir sur mon réseaux.

Donc voila j'ai fini par la trouver à un prix raisonnable.
Le modèle est donc de MiniTrix
Référence: 12906
Epoque: 3
Numéro: 720080
Blason: Mulhouse
Platine: Analogique ( un peux de boulo pour digitalisé tout ça )

Cette loco possède plus de marquage que ma premier CC720000 issue d'un pack de départ.

Colle à ballast

2008-06-29T16:32:00.010+02:00

Salut, voila une petit aide pour ce qui ce demande, "Comment je colle mon ballaste ?".

Tout simplement, je vais vous expliqué comment je fait.
Le matériel nécessaire :

Colle à bois
Eau
liquide vaisselle
seringue, biberon, ... (un récipient si possible avec un bec verseur)

Bon colle à bois on en trouve dans toute les boutique de bricolage, ou de décoration intérieur pour les demoiselles qui me lirait. L'eau du robinet, quelque goute de liquide vaisselle (au parfum que vous préférez).

Perso je retiens l'utilisation d'un ancien biberon pour colle à bois ( étanche, grande quantité ...), aillent déjà essailler avec des seringue de 5ml et 50ml aussi le système est vraiment pas pratique surtout si vous poussez trop fort et tout d'un coup.

Bon je vous l'accord on a reconnut les marques, j'ai honte ... .

Voila comment on procède.

Versé 50% de colle à bois dans votre récipient
Inclure quelque goutes de liquide vaisselle
Et enfin 50% d'eau
mélangé
et voila votre colle à ballaste est prête à être utilisé

Voila moi j'ai 250ml de colle utilisable tout le temps, car gardé à labrit de l'air la colle du mélange ne sèche pas. Pensé à remué si le mélange a été fait il y a plusieurs jour, avant de le réutilisé.

Eurofima A9u VSE 2Cl Corail+ SNCF

2008-04-21T16:34:00.004+02:00

Roco oui encore eux nous sort des VSE Corail+ d'une très belle qualité, normal puisque le moule est identique au précédent.
Sous la référence N24473, une magnifique voiture 2cl, enfaite il s'agit comme dans la réalité de 1cl déclassé en 2Cl
En livrée Corail+ avec le logo Casquette, les porte sont de couleur orange foncé voir presque rouge avec le flash on dirait qu'elle sont en orange clair.

Eurofima A9u VSE 1Cl Corail+ SNCF

2008-04-21T16:22:00.007+02:00

Roco nous sort des VSE Corail+ d'une très belle qualité.
Sous la référence N24472, une magnifique voiture 1cl.
En livrée Corail+ avec le logo Casquette, les porte sont de couleur orange foncé voir presque rouge avec le flash on dirait qu'elle sont en orange clair.

Fourgon Dd2 Corail SNCF

2008-04-21T15:55:00.008+02:00

Voila un petit fourgons corail. Le fourgons Dd2 date du début de l'époque V, il possède des porte en retrait ainsi que le logo spaghetti.
De marque Arnold et de référence 7343, il provient de moule Lima.

En bonne voie

2008-03-12T16:49:00.010+01:00

La voie du module n°1 est enfin fini, quelque retouche à prévoir. En effet après aspiration à certain endroit le ballaste n'était pas collé.

Prochaine étape l'électrification des lignes, ainsi que la construction de la gare.
Pour le gabarit des lignes électrique j'utilise les 2 outils développé par Viessmann.
Gabarit en hauteur : référence 4396.
Gabarit entre potence : référence 4397.

voie intérrieur le 4397
voie extérieur le 4396

Voila les photos des voies fini sur le module.

Premier Module

2008-03-07T02:44:00.010+01:00

Voila le premier module avance bien bien. Il fait 1000 mm * 800 mm.
Une fois les rails peint, profil avec les pots 113 chez Humbrol ainsi que des pots 70 toujours chez Humbrol pour les traverses.

Quelques éclisses isolante pour faire les coupures électrique pour les futurs secteur d'activité.
Les rails sont ballasté avec 2 types de ballaste, un rosé plutôt grossier le seul que la boutique pas loin de chez moi avais il correspondrai plus au HO ou TT (1/87; 1/120). Le second est gris de chez GPP référence B 120.

Premier réseaux

2008-03-01T00:54:00.005+01:00

Voila c'est partie. Je commence mon réseau qui serrât constitué de 2 bloques, de dimension 1 mètre par 0,8. Il est prévus pour fonctionné en exploitation analogique et digitale.

Un double ovale qui passe à 3 voies en gare voyageur , 5 en gare de triage avec rotonde.
Les couleurs sont la pour délimité les zones électrifier en analogique. En digital, il est possible de garder ces cantons pour la pose de feux de signalisation.

Pour situer les 2 bloques coupé le schéma en 2 au milieux. Pour le moment je m'affaire sur le bloc de droite avec l'aiguillage triple et les double aiguillage en courbe.

Travaux du Sud Ouest

2008-02-19T01:47:00.006+01:00

La rame TSO du fabriquant MiniTrix arrive sur les voies de mon prochain réseaux.
Sous la référence 11606, on trouve une superbe locomotive ainsi que 2 wagons.
En ce qui concerne la machine c'est une BR 216 au couleur de la TSO identique au modéle réel que possède la société, petite bémol le moteur n'as pas de volant d'inertie.
Nous trouvons aussi un wagon couvert en couleur jaune et logo TSO, ainsi qu'un wagon à ranchers chargé d'un camion toupille.

Wagon Fret

2008-02-15T01:24:00.008+01:00

Voila quelque photo des wagons fret.
Pour commencer ce du start-set MiniTrix.

Le wagon couvert, le wagon à déchargement latéral puis le wagon tombereau et le wagon citerne "Simotra".

Je possède aussi deux wagon citerne "Rhône poulenc"du fabriquant Arnold dans le référence est 4718.

Diorama fini enfin preque ...

2008-02-03T20:06:00.001+01:00

Voila les sapins quelque fleur et le diorama serra fini, il permet quand même de faire de jolie photo.

Fret Wagon METEOR

2008-02-01T18:25:00.000+01:00

Sublime wagon de transport de fret, il est au couleur de la bière Alsacienne METEOR.
Vous le trouverez chez MiniTrix avec la référence 15205.013.

BB467324

2008-02-01T17:55:00.000+01:00

Une nouvelle BB67000 arrive. Après la 67381 au couleur bleu avec gril d'aération apparente, voila la livrée FRET.
Sous la référence 12189 et immatriculé 67324 le 4 devant l'immatriculation correspond à la livrée.

Les deux BB6700 couplé

il ne manque que les livrées "INFRA","MultiService","En Voyage" pour compléter la collection, alors si minitrix pouvais fair un peux de peinture se serait bien.

Diorama

2008-02-01T02:27:00.001+01:00

Voila le diorama avance plus que quelque arbre et le tour et joué

BB 67381

2008-01-22T00:13:00.000+01:00

Attendu depuis octobre 2007 elle fait sa sortie en Janvier 2008.
Très beau modèle que nous présente Trix sous la référence 12190, même si les puristes trouverons à critiquer.
La loco est immatriculé 67381 en couleur bleu d'origine.
Feux jaune et rouge en fonction du sens de marche, superbe ralenti.
En attente de digitalisation.

BB 22387

2008-01-05T02:18:00.000+01:00

Une nouvelle machine S.N.C.F arrive dans le parc.
La BB22387 multi-service du fabriquant Fleischmann, sont numéro de production est 7361.
Superbe locomotive aussi bien au niveau mécanique, que esthétique.

Voila déjà 2 photos pour vous faire patienté car sa digitalisation est un peux plus complexe vus sont ancienneté sur le marché du modélisme ferroviaire . Elle ne possède pas de prise NEM 651 pour fixé un décodeur.

Bonne Année 2008

2008-01-01T14:08:00.000+01:00

Nouvelle année, nouvelle livré.
Bonne santé à tout les lecteurs

Pour la Nouvelle Année une photo du diorama en préparation pour photographier le matériel roulant plus tard.

Eurofima A9u VSE 1Cl Corail SNCF

2007-11-18T23:00:00.001+01:00

Voila quelque photo de ma premier voiture voyageur une Eurofima A9u VSE 1 1.CL Corail S.N.C.F. Epoque V logo casquette.
Référencé chez Arnold n°3796

Digitalisation BB 461004

2007-11-18T22:34:00.000+01:00

Voila Digitalisation de ma BB461004 avec un décodeur LENZ Gold Mini.

Le décodeur dans sa boite avec le manuel.
Voila la loco sur les rails pour un teste.

CC 720073

2007-11-14T10:00:00.000+01:00

la CC720073 à les feux réversible mais pas de feux arrière dommage, elle possède un décodeur Trix au norme Selectrix et DCC. Cette locomotive est une merveille la voir fonctionné au ralenti sans accoue.

Mobile Station Trix

2007-11-13T23:10:00.001+01:00

Voila en avant pour le digitale avec un set de démarrage.
Ce set est référencé 11125 chez Trix, dans ce pack on retrouve:
- CC720000 avec l'immatriculation 720073 digitalisé
- wagon citerne Simotra
- wagon couvert
- wagon tombereau
- wagon à déchargement latéral
- mobile Station Trix

BB 61004

2007-10-09T16:11:00.001+02:00

Premier locomotive sur le réseaux, elle fait partie de la serie BB 461000.

Un peux d'histoire, les BB 61000 Vossloh sont enfaîte des Mak G1206 de chez Locomotion Capital, loué par la SNCF pour palier au manque de diesel pour les convoie Fret Alsacien.
Notre modèle réduit, fabriqué par Trix en 1994 sous la référence 12741.
Réplique immatriculé 461004 par la SNCF et peint au couleur Fret. 3 Phares blanc et 2 feux rouge réversible en fonction du sens de marche. Cette loco n'est pas digitalisé mais le serrât plus tard.
Plus de photo de la machine bientôt

MOROP

2007-10-03T13:04:00.001+02:00

MOROP kesako ?
MOROP ( union des modélistes ferroviaire et des amis des chemins de fer des pays européens ) est une fédération europeen qui standardise le modélisme pour l'Europe, elle s'occupe des Normes Européennes de Modélisme ( NEM ) .

L'écartement des voix, des rails, les rayons de courbe, les gabarits des tunnels en courbe ou ligne droite, ... Toute ces norme sont fixé par la MOROP.
respecté et plus Ainsi pour l'échelle N ( 1/160 ) l'écartement entre 2 rail est fixé a 9mm, l'entraxes minimum des voies est de 25 mm pour la plein voix et 28 mm en gare. Pour les courbes l'entraxes doit aussi êtreencore car il faudras vérifier la taille des wagons qui transiteront dessus ainsi que les raillons des courbes, à noté que pour les courbes en dévers il y a une hauteur maximum entre le rail inférieur et supérieur de 0,5mm

PDF
- NEM 102 Gabarit de libre passage en alignement
- NEM 103 Gabarit de libre passage en courbe
- NEM 105 Entrée de tunnels en voie normale
- NEM 111 Rayons de courbure minimaux
- NEM 112 Entraxes des voies
- NEM 114 Dévers en courbe
- NEM 122 La voie et son assiette

Lien
- http://www.morop.org

VTU A10tu 1Cl Corail SNCF

2007-09-26T11:55:00.005+02:00

Ayant fait du H0 (1:87) durant mon enfance, j'ai décidé de faire du N (1:160) .

Donc voila un de mes tout premier wagon je reparlerai du premier wagon aquis plus tard,
une voiture voyageurs A10tu VTU 1.CL. Corail S.N.C.F. Epoque V.
Référence du wagon chez Arnold n°3744 .
Fabriquer par la société Arnold, racheté par Hornby Internationnal, elle n'est plus produite actuellement.

Bienvenu

2007-09-25T18:18:00.000+02:00

Bienvenu sur mon blog,
voila ici je posterai tout un tas de choses sur le modélisme ferroviaire à l'échelle N (1/160).
Bonne Lecture à tous