Voila l'arriver une belle !
La CC72040 en livrée corail+. Sortie par MiniTrix il a quelque année, elle manquait à ma collection et voila qu'elle est arrivé. Sous la référence 12779 ce cache une CC72000 avec un moule différent!
Si on compare la Corail+ avec la Bleu Isabelle et une Bleu Diesel, on constate que les coques on une différence au niveau de la bande de couleur à coté des grilles latéral. Tout les autres CC72000 sortie sont fait sur le moule de la Bleu Isabelle et de la Bleu Diesel encore produite actuellement pour le "startset" francais.
Petite second elle était à l'inventaire mais pas photographier.
La CC72008 en livrée FRET.
Affichage des articles dont le libellé est Parc moteur - Diesel. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Parc moteur - Diesel. Afficher tous les articles
22/02/2010
13/02/2010
AT3 DJ603 - BB66616 VFLI
Piko continus de changer les pots de peinture et nous sort une BB66000 en livrée VFLI.
Sous la référence 94114, la AT3 DJ603 VFLI cache sont ancien numéro qui est 66616, elle ne réserve aucune surprise sur la mécanique et les finition.
Notons quand même que les marquage sont toujours bien fait.
Sous la référence 94114, la AT3 DJ603 VFLI cache sont ancien numéro qui est 66616, elle ne réserve aucune surprise sur la mécanique et les finition.
Notons quand même que les marquage sont toujours bien fait.
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
12/02/2010
BB6700 Modification
Au programme aujourd'hui la modification d'un BB66000 en BB66700.
Les principales différences visuel sont les grilles en bas de cabine, ainsi que les fenêtre qui devrais être plus grande en latéral et les fenêtre en bas de porte.
Comme nous repartons du modèle piko n°94111 livrée orange TGV, cette BB66000 immatriculé par piko en 66724.
Nous allons ajouté des grilles, elles sont faite en photo découpe (CP production).
Avance de commencer voila les photos de la bête.
Les détail, moulage, marquage sont de la même qualité que les produit précédemment sortie.
• L'atelier -------------------------------- •
Les grilles que j'ai reçus était déjà peinte en orange TGV il ne reste donc plus qu'à démonté la cabine et les collés.
Démontage des rambarde, puis la cabine.
On peut voir les grille en orange sur le haut de la photo, la rambarde enlevé avec la bar latéral qui la tien.
Les grilles sont collés en bas de cabine et maintenue avec des pinces (oui oui des pinces à linge)
Les grilles sont monté, collé. La cabine est remonté.
Le trou que l'on voit sert pour maintenir la rambarde.
Au passage la machine se dote d'un décodeur Lenz Silver-mini pour pouvoir roulé en digital.
Les principales différences visuel sont les grilles en bas de cabine, ainsi que les fenêtre qui devrais être plus grande en latéral et les fenêtre en bas de porte.
Comme nous repartons du modèle piko n°94111 livrée orange TGV, cette BB66000 immatriculé par piko en 66724.
Nous allons ajouté des grilles, elles sont faite en photo découpe (CP production).
Avance de commencer voila les photos de la bête.
Les détail, moulage, marquage sont de la même qualité que les produit précédemment sortie.
• L'atelier -------------------------------- •
Les grilles que j'ai reçus était déjà peinte en orange TGV il ne reste donc plus qu'à démonté la cabine et les collés.
Démontage des rambarde, puis la cabine.
On peut voir les grille en orange sur le haut de la photo, la rambarde enlevé avec la bar latéral qui la tien.
Les grilles sont collés en bas de cabine et maintenue avec des pinces (oui oui des pinces à linge)
Les grilles sont monté, collé. La cabine est remonté.
Le trou que l'on voit sert pour maintenir la rambarde.
Au passage la machine se dote d'un décodeur Lenz Silver-mini pour pouvoir roulé en digital.
Libellés :
Atelier,
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
23/01/2010
ATA 99 87 91815157 Karine Meccoli
Encore un privée! Après le passage des TSO, voila que les Meccoli arrive pour ballaster la voie.
Piko nous sort une belle machine, la peinture et bien reproduite et les marquage fin.
Sous la référence 94109 est reproduit une BB66000 mais l'appellation change en ATA 99 87 91815157 car faisant partie d'un privé.
Pas de grande surprise au programme, niveau roulage comme toute mes autres BB66000 Piko impeccable après un rodage. LA surprise une modification sur le système d'attelage, celui-ci n'est plus sous les capots mais attaché sur les boggies.
Piko nous sort une belle machine, la peinture et bien reproduite et les marquage fin.
Sous la référence 94109 est reproduit une BB66000 mais l'appellation change en ATA 99 87 91815157 car faisant partie d'un privé.
Pas de grande surprise au programme, niveau roulage comme toute mes autres BB66000 Piko impeccable après un rodage. LA surprise une modification sur le système d'attelage, celui-ci n'est plus sous les capots mais attaché sur les boggies.
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
30/10/2009
BB66000 Serie
Voila une petit série de BB66000 modèle PIKO.
La version FRET, référence 94107. Immatriculé 466109.
La version bleu diesel, référence 94104. Immatriculé 66049.
Version chamoix, référence 94108. Immatriculé 66702.
Comme la loco est une redécoration il manque les grilles en bas de la cabine.
La version FRET, référence 94107. Immatriculé 466109.
La version bleu diesel, référence 94104. Immatriculé 66049.
Version chamoix, référence 94108. Immatriculé 66702.
Comme la loco est une redécoration il manque les grilles en bas de la cabine.
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
08/08/2009
YDE 20001
La société Hobbytrain nous gratifie d'un jolie modèle.
Un locotracteur en époque III, sous les référence H2865. De couleur vert et traverse rouge, cette toute petite machine possède une prise NEM 651 pour une digitalisation facile.
Pour les manœuvres il est vraiment génial, par contre ne compté pas le faire tirer 15 wagons derrière. Je dirait 4 voir 5 wagons max sur du plat.
Il a un homologue en livrée époque IV vert avec bande jaune de visibilité.
Un locotracteur en époque III, sous les référence H2865. De couleur vert et traverse rouge, cette toute petite machine possède une prise NEM 651 pour une digitalisation facile.
Pour les manœuvres il est vraiment génial, par contre ne compté pas le faire tirer 15 wagons derrière. Je dirait 4 voir 5 wagons max sur du plat.
Il a un homologue en livrée époque IV vert avec bande jaune de visibilité.
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
01/06/2009
CC72006 Corail+ bleu isabelle
Une perle rare rejoint le dépôt.
La CC72006 en livrée Isabelle, sortie en exemplaire limité en 1998 cette loco en et un modèle rare si vous la trouvée en occase. Sous la référence 12780, un ancien chassie sans prise NEM donc pour la digitalisé il faudra joué du fer à soudé.
Logo casquette, immatriculé 72006, elle n'a existé à la sncf qu'en un seul exemplaire car elle a servie de prototype pour les versions multiservice.
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
12/03/2009
040 DG 58
Un beau modèle que voilà, le fabriquant PIKO nous à sortie une version très fidèle au véhicule réel. Sous la référence 94100 distribué en France par SAI.
La loco est lourde, car elle est principalement constituée de zamak et quelque plastique.
Après un bon rodage elle tourne bien au ralentit.
La mise en place d'un décodeur lenz gold mini m'a permis d'avoir un ralentis très fin et de plus pouvoir activer les feux des 2 côté simultanément en manœuvre comme en réalité.
La petite vidéo qui montre le mode manœuvre des feux
La loco est lourde, car elle est principalement constituée de zamak et quelque plastique.
Après un bon rodage elle tourne bien au ralentit.
La mise en place d'un décodeur lenz gold mini m'a permis d'avoir un ralentis très fin et de plus pouvoir activer les feux des 2 côté simultanément en manœuvre comme en réalité.
La petite vidéo qui montre le mode manœuvre des feux
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
04/12/2008
CC72000 Serie
Voila les photos de toute les 72000 que j'ai acquis c'est dernier mois.
La dernière arriver la CC72065 MiniTrix référence 12778. Petit particularité l'ancien possesseur à ajouté le 3eme fanal fonctionnel.
Puis voila la CC72071 référence 12906 chez MiniTrix, je la possède en double car l'une vas être redécoré en version "En Voyage".
Pour finir la CC72027 en livrée "Fret" référence 11473.
La dernière arriver la CC72065 MiniTrix référence 12778. Petit particularité l'ancien possesseur à ajouté le 3eme fanal fonctionnel.
Puis voila la CC72071 référence 12906 chez MiniTrix, je la possède en double car l'une vas être redécoré en version "En Voyage".
Pour finir la CC72027 en livrée "Fret" référence 11473.
Libellés :
Parc moteur,
Parc moteur - Diesel
Inscription à :
Articles (Atom)



