Trans-Europ-Express ou la grande époque des trains européen.
MiniTrix nous sort sous la référence 12134 un BB15000 en livrée TEE Arzem.
Les détails et finissions sont sans grande surprise car identique au 7200 et 22000 sortie précédemment.
31/01/2010
23/01/2010
ATA 99 87 91815157 Karine Meccoli
Encore un privée! Après le passage des TSO, voila que les Meccoli arrive pour ballaster la voie.
Piko nous sort une belle machine, la peinture et bien reproduite et les marquage fin.
Sous la référence 94109 est reproduit une BB66000 mais l'appellation change en ATA 99 87 91815157 car faisant partie d'un privé.
Pas de grande surprise au programme, niveau roulage comme toute mes autres BB66000 Piko impeccable après un rodage. LA surprise une modification sur le système d'attelage, celui-ci n'est plus sous les capots mais attaché sur les boggies.
Piko nous sort une belle machine, la peinture et bien reproduite et les marquage fin.
Sous la référence 94109 est reproduit une BB66000 mais l'appellation change en ATA 99 87 91815157 car faisant partie d'un privé.
Pas de grande surprise au programme, niveau roulage comme toute mes autres BB66000 Piko impeccable après un rodage. LA surprise une modification sur le système d'attelage, celui-ci n'est plus sous les capots mais attaché sur les boggies.
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Parc moteur - Diesel
30/12/2009
BB26000 Origine
Une sybic oui, oui, vous ne rêvez pas, piko nous gratifie d'une superbe BB 26000.
Les détails du modèle sont vraiment bien faits, pour une production allemande les pantos bien qu'en plastique sont bien Français !

Les détails du modèle sont vraiment bien faits, pour une production allemande les pantos bien qu'en plastique sont bien Français !
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03/11/2009
Rame Hangartner
MiniTrix a sortie y a quelque temps un wagon kangourou avec une remorque Hangartner.
Ce premier package a pour référence 15645-18
Annoncé au nouveauté 2009 l'entreprise sort un set de wagon Hangartner sous la référence 15276,
5 wagons kangourous dont 3 avec conteneur et 2 avec remorque.
Voilà une petite rame qui fera un bel effet.

On dénote quand même une petit différence de couleur entre le wagon vendu à l'unité et le set
Ce premier package a pour référence 15645-18
Annoncé au nouveauté 2009 l'entreprise sort un set de wagon Hangartner sous la référence 15276,
5 wagons kangourous dont 3 avec conteneur et 2 avec remorque.
Voilà une petite rame qui fera un bel effet.
On dénote quand même une petit différence de couleur entre le wagon vendu à l'unité et le set
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Parc remorqué
30/10/2009
BB66000 Serie
Voila une petit série de BB66000 modèle PIKO.
La version FRET, référence 94107. Immatriculé 466109.
La version bleu diesel, référence 94104. Immatriculé 66049.
Version chamoix, référence 94108. Immatriculé 66702.
Comme la loco est une redécoration il manque les grilles en bas de la cabine.
La version FRET, référence 94107. Immatriculé 466109.
La version bleu diesel, référence 94104. Immatriculé 66049.
Version chamoix, référence 94108. Immatriculé 66702.
Comme la loco est une redécoration il manque les grilles en bas de la cabine.
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29/10/2009
Somorail
Produit par LSM sous la référence 70 057, 2 wagons "3 pattes".
Aux couleurs de la société "somorail" blanc et bleu, la voiture ex-PLM B9tz et B4Dt sont utilisés pour transporter les hommes et le matériel sur les chantiers.
Aux couleurs de la société "somorail" blanc et bleu, la voiture ex-PLM B9tz et B4Dt sont utilisés pour transporter les hommes et le matériel sur les chantiers.
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Parc voyageur
02/09/2009
Mabar AJB4
Voila qu'il fait sont arriver au terminus.
Cette autorail pas complètement conforme au vrais ABJ4, le moule est celui d'un ABJ7 Espagnole.
La firme Mabar nous sort une redécoration de sont ABJ7. Dans cette version il est de couleur rouge et crème avec toiture rouge. le châssis est en plastique, il aurrait mérité d'être en zamac pour allourdire l'autorail. La platine electronique dispose d'une prise NEM 651. Le moteur ne dispose pas de volant d'inercie, celui-ci n'entraine qu'un boggie sur les deux. La prise de courant s'effectue sur les deux boggies.
Le test, bien qu'il manque de poids assure une bonne prise de courant. Le ralentie est bien aprêt l'avoir rodé, il démare en douseur ou comme les vrais en patinant si vous démaré trop vite quand l'éssieu bandagé fournie avec n'est pas monté. Visuellement il est bien malgré ses défaut.
Je ne sais pas si sa vient de mon exemplaire, du manque de poids ou bien de certaine aiguilles. Au moment ou le boggie non moteur prend l'aiguille en frontale il dérail. Alors que dans c'est le boggie moteur qui entre en premier dans l'aiguille dévié il ne dérail pas.

Cette autorail pas complètement conforme au vrais ABJ4, le moule est celui d'un ABJ7 Espagnole.
La firme Mabar nous sort une redécoration de sont ABJ7. Dans cette version il est de couleur rouge et crème avec toiture rouge. le châssis est en plastique, il aurrait mérité d'être en zamac pour allourdire l'autorail. La platine electronique dispose d'une prise NEM 651. Le moteur ne dispose pas de volant d'inercie, celui-ci n'entraine qu'un boggie sur les deux. La prise de courant s'effectue sur les deux boggies.
Le test, bien qu'il manque de poids assure une bonne prise de courant. Le ralentie est bien aprêt l'avoir rodé, il démare en douseur ou comme les vrais en patinant si vous démaré trop vite quand l'éssieu bandagé fournie avec n'est pas monté. Visuellement il est bien malgré ses défaut.
Je ne sais pas si sa vient de mon exemplaire, du manque de poids ou bien de certaine aiguilles. Au moment ou le boggie non moteur prend l'aiguille en frontale il dérail. Alors que dans c'est le boggie moteur qui entre en premier dans l'aiguille dévié il ne dérail pas.
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